っというわけでトヨター
各所様々な災害時協定が進んでいるみたいだけど、
その中でもよく耳にするトヨタモビリティ．
この日は東京東中野店、中野署野方署との結結式を
お覗きしてきたのだ＊
被災時のトヨタ車両による
-千葉でも信号機へのそれをした-
発災時救助活動への電源の提供．
EVかと思いきや、「ガソリン車」でも
通常の家庭用コンセントのオプション追加が可能，
施錠した完全な駐車状態で放置しても
エンジンでの自動追い充電しながらの1300Wまで
ほぼほぼ一週間給電が可能とのこと．
ちなみに後日の九都県市千葉でもEV車給電の展示が有って
そちらは1500Wだったけど、モノは「同じもの」で
（制御系などにも）違いは無い．との事．
んでどちらもガソリンなどの残量を「スタンドまで分」とか
「高台避難分」など、ユーザーの任意に残す事は出来ない
使い切りとの事なので、リザーブ設定とかもあればいいのに．
などと思いながら
てか
一般の（アース付き）コンセントと全く同様に使えるので、
工具類のバッテリー充電も無問題．
との事だけど
炎天下とかに駐車した車内でのそれはかなり怖いので
温度湿度や圧力センサーとか、噴射とか気化式の自動消化器．
車外への排圧機能付きのインテリジェントな車体合体型
カーゴボックスとかトランクとか．
キャリーケースとかも有ってくれたなら…
キャリーケースとかも有ってくれたなら…
あるいは
そもそもグローブボックスがそんな
スマフォにも優しい安全安心収納であるとか…
てかトヨタ．
eパレットで防災視点のコンセプトカー
とかはやってくれ無いのかしら…
てか
宇都宮のLRTがニュースになっていたけど．
てか
富士の5号目までLRT
て何ーー
宇都宮はともかく．富士山LRTは絶対無くない！？！
「線路」どころか道路も超える
「線路」どころか道路も超える
それこそ救難救護も見据えたeパレットによる…
…てかやっぱもう
歩行補助からエレベーター．タクシーバス、
鉄道軌道乗り入れから
鉄道軌道乗り入れから
林業モノレール的簡易軌道、
台船コンテナ船への組み込み…
台船コンテナ船への組み込み…
「軽」キャンパー、タイニーハウスから
完全オフグリット高級居住ユニット
モバイルホスピタル、工場プラントまで．
完全オフグリット高級居住ユニット
モバイルホスピタル、工場プラントまで．
「駐車」から「積み上げ」
耐震基礎上の免震ガントリーフレームに組み込む
制振ユニットでの高層化…
海上コンテナ互換の協調型自律分散自走…
丸救コンテナ規格の…
てかやっぱどう考えても
TOKYO2020が真摯に復興五輪だったなら．
晴海選手村は
盛り土のアスファルト平面上のマンション街
では無く
人口丘内の大空間と地表自然公園上のそれを
東京水東京除菌水水素系も押し出した
水と緑．
木と紙の再発見と持続可能な強靱化．
人流物流から仮設、恒久．
スケーラブルな次世代コンテナシステムの提案．
なんても出来たのではないか．
そしてついでに大阪万博も
その「コンテナヤード」での可能性の世界コンペ．
と繋げたら良かったんじゃね！
駐車場のコンテナ倉庫群だのプレハブ街
などでは無く、
多様で豊かで強靱な
次の千年に向けた持続可能な心身の健康
ボタニカル環境構築の実験場．
ボタニカル環境構築の実験場．
オリンピック選手村で示し、
被災地に贈る質実剛健強靱な復興、
被災地に贈る質実剛健強靱な復興、
直下 南海に備える事前復興のテストベッド
フェーズフリーな次世代社会基盤の基礎を元に、
その上に展開出来る豊かなバリエーションの可能性を
世界のアイデアで競い合う．
的なー
んなもんできるわけなければじゃあ出来ないついでに
そんな夢を馳せた第一防波堤のゲートアイランド化や
全下総国府祭りと上総湾岸プロジェクト．
全下総国府祭りと上総湾岸プロジェクト．
江戸川リバーサバイバーと幕張ビーチウォーリアーへの
船橋三番瀬海浜…
妄想
てかそんな未来の骨子の種子たりうる
連盟交流特区と踏破駐在の連盟車両の創造
…ってぇことでぇ…
やっぱJPFSFじゃね2!!＜＜
https://sato-takao20-04.blogspot.com/search/label/%E3%82%86%E3%81%91%EF%BC%81JPFSF%21
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